Choppery
Mówiąc o motocyklach, bardzo często można przy tej okazji zetknąć z takim określeniem jak chopper. To nic innego jak jedna z odmian z tych jednośladów, a mówiąc precyzyjniej – są to motocykle odpowiednio przerobione. Szalenie popularne stały się one za sprawa kultowego już filmu zatytułowanego „Easy Rider”, który przed czterdziestoma jeden laty nakręcił Dennis Hopper. Nie mniej jednak historia chopperów jest nieco dłuższa, albowiem sięga jeszcze schyłku lat pięćdziesiątych minionego stulecia. Oczywiście, wszystko się działo w Stanach Zjednoczonych. Pamiętać trzeba przy tej okazji, iż były to czasy, kiedy coś takiego jak części potrzebne do tuningu w ogóle jeszcze nie istniało, w związku z czym właściciele motocykli zdejmowali ze swoich maszyn wszystko to, co zbędne – ewentualnie elementy cięższe zastępowano lżejszymi. Na początku chodziło przede wszystkim o to, aby pojazd miał lepsze osiągi, dopiero w miarę upływu czasu zaczęto zwracać uwagę także na stronę estetyczną tego rodzaju przeróbek. W Polsce, co można podać jako ciekawostkę, produkowane były między innymi na licencji samochody takie jak Cinquecento, Lanos czy Matiz. Zagraniczne firmy produkowały w Polsce natomiast auta takie jak choćby Citroen C15, Opel Astra, Peugeot 405, Chevrolet Aveo, a także Fiat 500 czy Fiat Panda.Dodge Tomahawk
Amerykańska firma Dodge kojarzona jest przede wszystkim z samochodami, aczkolwiek warto pamiętać także i o tym, że na swoim koncie posiada parę modeli motocykli. Jednym spośród nich jest Dodge Tomahawk. Zaznaczyć przy tej okazji należy, iż pojazd ten – jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny – zasadniczo równi się od tego, co wszystkim kojarzy się ze słowem „motocykl”. Światu został on pokazany w Detroit przed siedmioma laty. Nie był to model przeznaczony do produkcji seryjnej – powstało tylko sto sztuk tego motocykla, a za każdą trzeba było zapłacić mniej więcej pół miliona dolarów. Dodge Tomahawk został wyposażony w silnik o pojemności skokowej wynoszącej niemalże osiem tysięcy trzysta centymetrów sześciennych. Maszyna waży niespełna siedemset kilogramów. Wedle informacji podanych przez producenta, można nią osiągnąć prędkość czterystu osiemdziesięciu kilometrów na godzinę, ale wiadomo, iż nieoficjalnie jest ona ponad dwieście kilometrów większa. Do setki pojazd ten przyspiesza w dwie i pół sekundy.
Excelsior Welbike
Excelsior Welbike to nazwa motocykla, którego używali Brytyjczycy podczas drugiej wojny światowej. Znajdował on zastosowanie przede wszystkim w wojskach spadochronowych. Produkowany był przez trzy lata w latach czterdziestych minionego stulecia. Za jego twórcę uważany jest J.R.V Dolphin. Łącznie przez trzy lata powstało niespełna cztery tysiące egzemplarzy tego pojazdu. Dostępne były dwie jego wersje, a mianowicie Mk. 1 oraz Mk. 2. Różnice pomiędzy nimi nie były jakieś znaczące, a sprowadzały się w zasadzie do niewielkich detali. Konstrukcja tych motocykli charakteryzowała się prostotą. Wyposażone one były w dwusuwowe silniki, których skokowa pojemność wynosiła dziewięćdziesiąt osiem centymetrów sześciennych. Pojazd ten można było składać, a odbywało się to w ten sposób, że kierownica oraz siodełko były odczepiane. Wówczas taki motocykl bez problemu zmieścić można było w desantowym pojemniku. Przeznaczony był dla jednej tylko osoby. Był bardzo lekki – ważył zaledwie trzydzieści dwa kilogramy.
Tagi: okazja,motocykl,chopper | Lista plików strony